Татарстан готов строить самолеты для американцев

Перспективы сотрудничества в области самолетостроения обсуждались 14 августа в Казанском Кремле на встрече Президента РТ Минтимера Шаймиева с представителями ЗАО "Группа компаний "КАСКОЛ" (Москва) и американской консалтинговой компании "McKinsey".

Встреча состоялась в рамках реализации Соглашения о сотрудничестве и совместной деятельности, заключенном в марте нынешнего года группой "КАСКОЛ" и Министерством экономики и промышленности РТ. Документ ставит целью использование успешного опыта компании по реструктуризации предприятий и внедрение в Татарстане передовых управленческих и информационных технологий. Главным объектом деятельности компании являются предприятия авиастроительного комплекса, располагающие значительным производственным потенциалом. Диапазон интересов американской консалтинговой компании "McKinsey", являющейся деловым партнером "КАСКОЛа", охватывает практически все отрасли промышленности, а также торговую и банковскую сферы. Первым шагом на пути сотрудничества с Татарстаном, по мнению представителей обеих компаний, может стать проект "Load Master" по производству на КАПО им. С.Горбунова небольшого грузового самолета для нужд американской компании "Federal express", осуществляющей международные почтовые перевозки. В настоящее время компания проводит тендер, в котором уже принимают участие две американские и одна израильская фирмы. В случае победы гарантированный заказ составит не менее 100 авиамашин, а маркетинговый заказ, по самым скромным оценкам, может достигнуть 400 самолетов.

Эта информация была с интересом воспринята Президентом РТ Минтимером Шаймиевым. В последнее время, заметил он, у меня состоялось немало встреч, посвященных авиационной тематике. Общеизвестно, что руководство Татарстана лоббирует интересы авиастроительного комплекса на федеральном уровне, поскольку убеждено, Россия не имеет права утратить свои позиции в этой отрасли. Считаю, что авиастроение должно развиваться и в Татарстане. Пример тому - успешное осуществление крупных авиапроектов последних лет. Мы освоили выпуск Ту-214. Первыми в России создали лизинговую компанию. Через год закончим сертификацию вертолета "Ансат". Ведется работа над самолетом 324-й модели. Главное, что нам удалось сохранить высокий кадровый и промышленный потенциал, в том числе и в авиастроительном комплексе.

Представители российской и американской компаний, побывавшие до встречи с Президентом на КАПО им. С.Горбунова, поделились впечатлениями от посещения завода. По словам директора Международного Авиакосмического подразделения господина Джерольда Теодора Ландкуиста, предприятие производит очень хорошее впечатление. Просторные цеха, высокий уровень технической оснащенности и производственной культуры свидетельствуют, по его мнению, о большом потенциале предприятия. Поддержка, которую вы оказываете авиастроению, для нас очень важна, подчеркнул в беседе с М.Шаймиевым представитель "McKinsey".

Если КАПО выиграет тендер, здесь вполне можно будет наладить весь цикл производства самолета, по своим техническим характеристикам не имеющего сегодня мировых аналогов. Через три года, включая стадии разработки и сертификации, первый "почтовик" грузоподъемностью 4 тонны, сможет "встать на крыло". Кстати, у этого самолета есть несколько версий - пассажирская, грузо-пассажирская и военная. Впрочем, пока речь идет лишь о конкретном заказе для "Federal express". Как подчеркнул во время встречи президент ОАО "Группа компаний "КАСКОЛ" Сергей Недорослев, успех на современном авиарынке определяется объемом продаж. Успешная реализация проекта позволила бы Татарстану занять на нем свою нишу, а также выйти на глобальный авиарынок в рамках международной кооперации.

Если у вас есть твердые убеждения по этому вопросу, если вы уверены в своих действиях, сказал, завершая встречу, Минтимер Шаймиев, руководство республики готово оказать поддержку, я готов стать первым пассажиром нового самолета.

Во встрече также приняли участие заместитель Премьер-министра - министр экономики и промышленности РТ Сергей Когогин, и.о. генерального директора ГУП "Казанское авиастроительное производственное объединение им.С.П.Горбунова" Валерий Калинин и другие.