Джамахирия хочет летать на татарстанских самолетах

В Татарстан с двухдневным визитом 25 ноября прибыла делегация Ливии (Великой Социалистической Народной Ливийской Арабской Джамахирии) во главе с Главнокомандующим ПВО страны генералом Аль Рифи Шарифом. В этот же день в Казанском Кремле ее принял Президент Татарстана Минтимер Шаймиев.

Большая часть встречи прошла за закрытыми дверями, а после ее окончания г-н Аль Рифи Шариф, как человек истинно военный и посему поставленный в достаточно жесткие рамки, отказался от общения с журналистами. Однако достоверно известно, что речь шла о приобретении ливийской стороной авиационной техники татарстанского производства - самолетов Ту-214 и вертолетов.

Как заметил в начале встречи Президент Татарстана, усилия, которые стороны - российская и ливийская - прилагают к развитию сотрудничества в новых условиях, исторически оправданны. А промышленность Татарстана в этом сотрудничестве всегда принимала самое активное участие. Все годы перестройки республике удавалось поддерживать свои предприятия, и они не просто продолжают работать, они совершенствуются. Это касается и предприятий гражданского назначения, и предприятий военно-промышленного комплекса. Безусловно, решающую роль сыграло то, что Татарстан - республика нефтедобывающая, и в отличие от многих других регионов потенциальные возможности ее экономики высоки.

Именно эти возможности позволили Татарстану всего за несколько последних лет спроектировать и освоить новые изделия, главным из которых Минтимер Шаймиев назвал самолет Ту-214. Кстати, с ним гости уже знакомы и по презентационной деятельности (в феврале этого года в Ливии в составе российской делегации находилась группа специалистов КАПО им. С.П.Горбунова, были обсуждены вопросы закупки ливийской стороной пассажирских самолетов Ту-214, проведены демонстрационные полеты), и благодаря последним рабочим контактам (уже несколько дней на КАПО им. С.П.Горбунова работает группа специалистов из Ливии). Одновременно с освоением новых машин авиастроители республики продолжают ремонтировать для российской армии военные самолеты - Ту-160 и Ту-22. Вероятно, опыт татарстанских специалистов в этом направлении также может быть использован ливийской стороной.

Известна во всем мире и продукция Казанского вертолетного завода - вертолеты Ми-8, Ми-17. Как отметил Президент Татарстана, в последнее время по просьбе военных появились модификации этих вертолетов с большими техническими изменениями. Это, например, позволило существенно сократить время высадки из вертолета. По мнению главы республики, интерес для ливийской стороны может представлять и легкий вертолет "Ансат" - в ближайшее время будут закончены его сертификационные испытания, а в портфеле завода уже лежат заказы на 100 вертолетов от Минобороны России.

Напомним, в феврале прошлого года в рамках визита в Ливию делегации Татарстана во главе с Премьер-министром РТ Рустамом Миннихановым прошли переговоры с главой Джамахирии Муамаром Каддафи. Обсуждались возможности татарстано-ливийского сотрудничества в области нефтеразведки, нефтедобычи, автомобиле- и авиастроения. Интересны также контакты в области поставок в Ливию продукции судостроительного Завода им. Горького, грузовых автомобилей "КамАЗ", минеральных удобрений Новоменделеевского химического завода, полиэтиленовых труб и т.д.

Со стороны Ливии во встрече в Кремле приняли участие генеральный директор "Ливийской грузовой авиакомпании" Махмуд Гсейя, генеральный директор "International company" Мустафа Хебеши, технический атташе Посольства Ливии в РФ Мустафа Абусаида. Со стороны Татарстана - госсоветник при Президенте РТ, директор Департамента внешних связей Президента РТ Тимур Акулов, замминистра экономики и промышленности РТ Сергей Мухин, замминистра торговли и внешнеэкономического сотрудничества РТ Рустам Каримов, генеральный директор КАПО им. С.П.Горбунова Наиль Хайруллин, заместитель генерального директора Казанского вертолетного завода Валерий Пашко и другие.