Минтимер Шаймиев: для сотрудничества с Пакистаном нет препятствий

Желание усилить сотрудничество и, в частности, ускорить темпы реализации татарстано-пакистанских проектов по организации совместного производства автомобилей "Ока" и "КамАЗ" послужило поводом к визиту в Татарстан Чрезвычайного и Полномочного посла Пакистана в Российской Федерации Мансура Алама. 28 июня в Казанском Кремле его принял Президент Татарстана Минтимер Шаймиев.

Во встрече приняли участие руководитель Аппарата Президента РТ Экзам Губайдуллин, первый вице-премьер РТ Равиль Муратов, министр торговли и экономического сотрудничества РТ Хафиз Салихов, госсоветники при Президенте РТ Тимур Акулов, Фильза Хамидуллин и другие.

Приветствуя гостя, Президент Татарстана отметил, что второй за столь короткое время визит посла в нашу республику свидетельствует о самых серьезных намерениях Пакистана сотрудничать с Татарстаном. Он также высоко оценил соглашения, подписанные во время визита в нашу республику Премьер-министра Пакистана, подчеркнув при этом, что теперь началась конкретная работа над проектами, татарстанская сторона готова к открытой совместной работе. Нет ничего, сказал Минтимер Шаймиев, что могло бы препятствовать нашему сотрудничеству.

Посол Пакистана Мансур Алам передал Президенту Татарстана самые наилучшие пожелания от имени Премьер-министра страны и приглашение посетить Пакистан в любое удобное время. Он также отметил, что у Мохаммада Наваза Шарифа после посещения Казани только одно желание - развивать как можно глубже сотрудничество с Татарстаном.

Вопрос совместного производства "КамАЗов" пока изучается пакистанскими экспертами, а вот о начале совместного производства "Оки" Премьер-министр уже дал личное распоряжение. Единственная помеха, по мнению гостя, заключается в переносе руля с левой стороны на правую, так как в Пакистане левостороннее движение. Это, осознает пакистанская сторона, требует значительных финансовых затрат и времени. Одна из них - изготовление пресс-формы для штамповки нового днища кузова, с чем стороны не могут справиться самостоятельно (пресс-форма, с помощью которой делают днище "Оки" с левым рулем изготавливалась, например, в Японии). Необходимы для налаживания производства и инвестиции. Однако Мансур Алам уверен, что все трудности будут преодолены.

Потребность в недорогих автомобилях "Ока" в развивающемся Пакистане достаточно велика. По предварительным оценкам, спрос в первый год составит примерно 15 тысяч штук. В дальнейшем он может быть увеличен в несколько раз, а после насыщения внутреннего рынка страны возможен выход с этими легковыми автомобилями на соседние регионы, например, Индию.

Как сообщил первый вице-премьер РТ Равиль Муратов, на днях в Пакистан будут отправлены две "Оки" и два "КамАЗа" для прохождения испытаний непосредственно в погодных условиях этой страны. После этого должно быть проведено маркетинговое исследование, которое позволит определить коммерческую емкость пакистанского рынка - истинную его потребность в автомобилях "Ока". Только после этого пойдет конкретная работа по адаптации узлов и комплектующих для производства в Пакистане. Со временем возможно освоить непосредственно в стране штамповку отдельных деталей.

Подводя итог встрече, Президент Татарстана отметил, что реализация проекта создания в Пакистане совместного производства автомобилей "Ока" и "КамАЗ", как, впрочем, и любого другого, выявила немало проблем, которые необходимо преодолевать. По мнению главы нашей республики, необходимо вести работу параллельно по всем направлениям проекта, а не ждать решения одного вопроса для начала работы над другими. Главное, сказал Минтимер Шаймиев, есть высокая заинтересованность в проекте правительств обеих сторон, что должно предопределить его успех, нужно только обоюдно усилить оперативность решения вопросов.

Президент Татарстана также с удовлетворением принял приглашение посетить Пакистан, отметив только, что до этого события нужно уже сделать что-то конкретное.