6 июля заместитель Председателя Правительства РФ - министр обороны Сергей Иванов в рамках поездки по Приволжско-Уральскому военному округу прибыл в Набережные Челны. В поездке в Автоград его сопровождают Президент Татарстана Минтимер Шаймиев, Премьер-министр РТ Рустам Минниханов, руководитель федерального агентства по промышленности Борис Алешин, начальник вооружения Вооруженных Сил РФ - заместитель министра обороны, генерал армии Алексей Московский, другие офицеры Генерального штаба Вооруженных Сил РФ Приволжско-Уральского военного округа. Также в поездке принимают участие главный федеральный инспектор по РТ Марсель Галимарданов, первый заместитель Премьер-министра РТ - министр экономики и промышленности Татарстана Борис Павлов. В посещении объектов главу Минобороны России также сопровождают генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин и мэр Набережных Челнов Ильдар Халиков.
Первым пунктом пребывания Сергея Иванова в Набережных Челнах стал автосборочный цех ОАО "КАМАЗ". Челнинские автомобилестроители являются ведущими поставщиками грузовых машин грузоподъемностью от 3 до 24 тонн для Министерства обороны РФ. Грузовики семейства "Мустанг" составляют основу армейской автомобильной техники России данного класса. Они покрывают до 80 процентов потребностей Вооруженных Сил в грузовом транспорте. Кроме того, на шасси "КАМАЗа" устанавливается до 100 видов вооружения и военной техники.
Серийное производство грузовых автомобилей "КАМАЗ" для армии началось в 1981 году, то есть, 25 лет назад. Взаимоотношения с Минобороны России строятся на долгосрочной основе, технические вопросы регулируются постоянно действующей межведомственной комиссией с участием представителей Министерства и других силовых ведомств.
В программу закупок вооружения на 2006 - 2015 годы заложен постоянный рост объема поставок машин, где одно из ведущих мест занимает унифицированное семейство армейских автомобилей "Мустанг". Большую роль в их создании и совершенствовании сыграли специалисты главного автобронетанкового управления и научно-исследовательского института испытаний автомобильной техники Минобороны России.
В 2002-2003 годах "Мустанги" подверглись модернизации. В 2004 году их модельный ряд был существенно расширен. Полноприводные "Мустанги" превосходят все прежние модели по тягово-динамическим характеристикам, как по параметрам буксируемых прицепов и диапазону использования в составе различных изделий, так и по проходимости, экономичности и ресурсу. Они отличаются высокой степенью унификации внутри семейства и оснащаются высокомоментными двигателями экологического уровня "Евро-2". Огромное достоинство этих машин - их живучесть, достигнутая за счет улучшения маневренности и бронирования кабины и кузова. Большой интерес к "Мустангам" проявляют страны Ближнего и Среднего Востока, Юго-восточной Азии и Латинской Америки. Военные специалисты отмечают их, как высоко унифицированную автомобильную технику, позволяющую значительно снизить затраты на обслуживание и ремонт, а также обучение водителей.
Приказом министра обороны России от 28 августа 2002 года камазовские "Мустанги" приняты на снабжение в Вооруженные Силы РФ. В настоящее время в ОАО "КАМАЗ" ведутся разработки и испытания новых, более совершенных образцов автомобильной техники военного назначения, проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке армейских автомобилей нового поколения для обеспечения потребностей Минобороны России.