Президент Татарстана побывал в цехах «Северстальавто-Елабуга»
Празднование 1000-летия основания Елабуги сопровождается насыщенной деловой программой.
25 августа Президент Татарстана Минтимер Шаймиев побывал на площадях ООО "Северстальавто-Елабуга" - первого резидента Особой экономической зоны промышленно-производственного типа на территории Елабужского района РТ, а также принял участие в презентации возможностей ОЭЗ.
Участниками презентации стали также Председатель Государственного Совета РТ Фарид Мухаметшин, руководитель Аппарата Президента Татарстана Юрий Камалтынов, первый заместитель Премьер-министра республики Равиль Муратов, заместитель Полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Владимир Зорин и другие высокопоставленные гости юбилейных торжеств.
Минтимер Шаймиев объехал территорию, отведенную под ОЭЗ (это 20 кв. километров), осмотрел возводимые на ней объекты инфраструктуры. Так, практически готов к приемке товарных вагонов железнодорожный терминал, открыт таможенный пост, построены дороги, подводятся инженерные коммуникации, вокруг ряда будущих производственных участков поставлены железные ограждения.
Затем Президент Татарстана вошел в 7-этажное здание административно-делового центра дирекции ОЭЗ. Здесь расположился таможенный пост, зал «одного окна», где одновременно смогут вести прием юридических лиц специалисты двух десятков государственных и муниципальных служб, кроме того, здесь находятся отделения банков, столовая, ресторан, почта, фитнес-зал и т.д.
Презентация ОЭЗ началась с доклада министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Марата Хуснуллина. Он напомнил, что строители зашли на площадку в августе прошлого года, параллельно велись проектировочные работы. Всего возведено либо реконструировано 28 объемных сооружений, введен в эксплуатацию административно-деловой корпус класса «А» площадью 11 тыс. кв. метров, на таможенный пост завезено современнейшее оборудование и техника. «До конца текущего года планируется вложить 3847 млн. инвестиций в развитие инфраструктуры ОЭЗ, из которых уже освоено 2443 млн. рублей», - сообщил министр. Для ускорения процесса строительства из республиканского бюджета в виде займов было выделено 2,4 млрд. рублей: большая часть этих средств проходит по линии Минстроя, остальная – по линии Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. Объем проведенной проектно-изыскательной работы оценивается в 454 млн. рублей.
По словам Марата Хуснуллина, в настоящее время на строительных площадках ОЭЗ постоянно работает 800 человек, задействовано 350 механизмов. Задача на этот год – провести в максимально возможном объеме земляные и вертикально-планировочные работы, построить 95 километров дорог, 35 километров теплотрасс, 105 километров водопровода. Как считает руководитель строительного ведомства Татарстана, при сохранении текущих темпов работы ничто не мешает завершить в срок проектные работы по зоне.
Заслушав главу Минстроя, Минтимер Шаймиев подчеркнул, что елабужская строительная площадка, наряду со строящимся в Нижнекамске комплексом нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов, являются судьбоносными для дальнейшего развития республики. Он добавил, что в целях стимулирования притока молодых рабочих кадров в Камский промышленный узел из различных регионов РФ и стран СНГ принято решение об обеспечении их жильем по программе социальной ипотеки. Финансирование строительства таких домов будет осуществляться за счет льготных кредитов банков, работающих на территории республики. (В настоящее время большинство кредитных учреждений не платит добровольные взносы в Государственный жилищный фонд при Президенте РТ, на что глава республики обратил внимание на последнем собрании акционеров ОАО АКБ «Ак Барс»).
«Первой ласточкой» в процессе подключения иногородних банков к решению «квартирного вопроса» в Татарстане стал кредит Сбербанка РФ ГЖФ РТ на сумму 2 млрд. рублей под 5 процентов годовых (при минимальной стоимости кредитов на межбанковском рынке в 8 процентов). «Во многом, этому способствовала недавняя моя встреча с председателем правления Сбербанка РФ Андреем Казьминым, - отметил Президент РТ. - Сейчас решается вопрос с «Банком Москвы». Мною также дано поручение председателю Национального Банка Татарстана разработать нормативы для определения объемов льготных кредитов, которые должны предоставлять банки, исходя из объемов привлекаемых у физических лиц средств и других финансовых параметров», - сообщил он.
О потенциальных возможностях будущей ОЭЗ собравшимся рассказал руководитель территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Тимур Шагивалеев. Он, в частности, отметил, что становление ОЭЗ «Алабуга» намного опережает темпы работ, проводимых в других 5 таких зонах страны. «С первого дня все государственные службы республики работали как единая команда, - подчеркнул он. - Быстрее всех были решены вопросы по имуществу, Государственный Совет РТ своевременно принимал решения по внесению необходимых изменений в законодательство». Тимур Шагивалеев подробно изложил экономические преимущества, которые открывает ОЭЗ для резидентов, вкладывающих значительные инвестиции и намеренных организовать реальное производство на ее площадях. К 2011 году предполагается привлечь на площадку ОЭЗ около 40 резидентов, представляющих несколько ключевых кластеров: автомобилестроение и производство компонентов, химия и нефтехимия, промышленность строительных материалов. В перспективе здесь могли бы разместиться предприятия фармацевтической промышленности, станкостроения, производители стекловолокна и другой высокотехнологичной продукции.
По словам руководителя территориального управления РосОЭЗ по РТ, огромным территориальным преимуществом Елабуги является наличие значительного количества высококвалифицированных трудовых ресурсов - около 1 млн. человек - в Камском промышленном узле. При этом не снижается острота проблемы по обеспечению будущих производств соответствующими специалистами. В этой связи Минтимер Шаймиев дал поручение членам Правительства РТ проработать вопрос усиления Елабужского филиала Казанского государственного технического университета им. Туполева до тысячи обучающихся.
Тимур Шагивалеев особо выделил тот факт, что все государственные вложения в обустройство зоны окупятся за короткое время. Так, объем предполагаемых налоговых платежей первого резидента - ООО «Северстальавто-Елабуга» - составят за 5 лет 12,5 млрд. рублей при намеченном объеме госинвестиций в зону 11 млрд. рублей, кроме того, будет создано около 30 тысяч новых рабочих мест.
При осмотре будущих производственных цехов по производству автомобилей "FIAT Ducato" главу республики сопровождали заместитель Полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Владимир Зорин, руководитель Аппарата Президента РТ Юрий Камалтынов, министр экономики Татарстана Марат Сафиуллин, министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Марат Хуснуллин, министр промышленности и торговли РТ Александр Когогин и руководитель территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Тимур Шагивалеев.
Планы развития предприятия представил генеральный директор ОАО "Северсталь-Авто" Вадим Швецов. Он рассказал, что концепция компании относительно развития Елабужской площадки предполагает сосредоточение в одном производственном корпусе цехов по сборке коммерческих автомобилей "FIAT Ducato", среднетоннажных грузовиков "ISUZU" и размещаемого между ними участка поставщиков компонентов. На смежной площадке будет налажена штамповка кузовных элементов из российского металла, станут выпускаться выхлопные системы, сиденья, подвески и пластические детали автомобильных кузовов. Первые компонентные производства ОАО "Северсталь-Авто" планирует запустить уже к концу будущего года. "Это будет первый в России глубоколокализованный автомобильный завод", - отметил Вадим Швецов.
Отвечая на вопросы Президента Татарстана, руководитель автомобильной компании сообщил, что реализация готовой продукции будет осуществляться через сеть российских дилеров компании "FIAT" (их число превышает 100) и компании "ISUZU Motors" (около 50 фирм). "Сейчас мы обсуждаем новый проект - по производству автобусов, микроавтобусов и надстроек на базе автомобилей, которые мы будем делать в Елабуге", - отметил он. По его словам, одним из ключевых направлений деятельности такого предприятия могло бы стать изготовление школьных автобусов, соответствующих ГОСТу, каковых в России сегодня еще не производится. (Данная проблема обсуждалась накануне на совещании, проведенном первым вице-премьером РФ Дмитрием Медведевым). "Нужна ваша поддержка этого нового проекта", - обратился к Минтимеру Шаймиеву Вадим Швецов.
В ответ на просьбу бизнесмена, глава республики отметил: "Однозначно, я ваш помощник в этом вопросе. Школьный автобус, соответствующий стандартам - это действительно проблема. Посмотрите на автобус для школьников, который делает Курганский завод: детей психологически надо сначала готовить, чтобы они сели в него. Он не создает впечатления транспортного средства, которое может ездить".
На память о сегодняшнем визите менеджеры ОАО "Северсталь-Авто" подарили главе республики пропуск первого посетителя завода и модель микроавтобуса "FIAT Ducato", пригласив Президента РТ на церемонию открытия автосборочной линии, намеченную на 21 декабря 2007 года.
Как пояснил в интервью журналистам генеральный директор ООО "Северстальавто-Елабуга" Адиль Ширинов, уточненная стратегия предприятия предполагает доведение уровня локализации автосборочных производств под марками "FIAT" и "ISUZU" до 93 процентов к 2011 году, в то время как первоначальное прогнозное значение составляло 76 процентов (от стоимости готового автомобиля). Такой резкий пересмотр планов связан с решением компании организовать производство двигателей и коробок передач для импортных машин на ОАО "Заволжский моторный завод". "По данному проекту мы фактически вышли на финальную часть подготовительного процесса", - добавил А.Ширинов. Уже к концу 2008 года показатель локализации должен достичь 40 процентов.
Всего планируется освоить выпуск 14 базовых модификаций "FIAT Ducato" - начиная с четырех в конце 2007 года, постепенно осваивая еще по одной модели каждые 2 месяца. "Это не просто маленькая модификация, а серьезные конструктивные изменения автомобиля", - отметил А.Ширинов. Уже сейчас формируется портфель заказчиков на продукцию ООО - это как частные покупатели, так и фирмы-дистрибьюторы из России и СНГ. К концу 2007 года на елабужской площадке ОАО "Северсталь-Авто" будет создано 650 новых рабочих мест, еще через 4 года их число достигнет 1,8-2,2 тысячи.
Адиль Ширинов проинформировал журналистов, что работы на объекте начались 20 марта и сегодня они идут с опережением графика на 10 дней. По его словам, таким хорошим темпам способствует и всесторонняя поддержка со стороны Президента Татарстана и Правительства республики. "Фактически, мы не чувствуем никакой бюрократии. Если у нас возникают какие-то текущие вопросы организационного характера, то они моментально решаются", - отметил гендиректор ООО "Северстальавто-Елабуга".
Затем глава республики принял участие в открытии краеведческого комплекса на улице Казанской. По окончании церемонии открытия вниманию гостей праздничных торжеств был представлен военно-исторический фестиваль "Сабли остры, кони быстры".
Во городском Дворце культуры прошел торжественный прием от имени Главы муниципального образования "Елабужский муниципальный район" по случаю 1000-летия основания г.Елабуги. Юбилейные мероприятия завершились культурно-спортивным праздником, посвященным 1000-летию города.