Строительство казанского метро - прорыв в новый век

22 мая можно назвать поистине историческим днем для пассажирского транспорта Казани: на будущей станции метро был запущен тоннелепроходческий комплекс канадской фирмы "Lovat", названный женским именем "Сююмбике". И это не случайно: владелец фирмы "Lovat", итальянец по происхождению, решил, что все тоннелепроходческие комплексы будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ Святой Барбары.

В Казани много узких улиц, построенных с учетом только гужевого транспорта, сказал мэр города Камиль Исхаков, открывая торжественную церемонию запуска тоннелепроходческого комплекса. А за последние годы численность наземного транспорта увеличилась в три раза и продолжает расти. Поэтому решение Президента Татарстана о строительстве в столице республики метро было очень важным и своевременным. Сегодня, 22 мая, исполнилось ровно 1000 дней со дня закладки капсулы с обращением первого Президента Татарстана к нашим потомкам и начала строительства Казанского метрополитена. Тогда состоялось и первое погружение стенового блока на будущей станции метро "Площадь Тукая". За прошедшие тысячу дней сделано немало: развернулись работы на двух из семи будущих станций, начато строительство электродепо, уложено более восьми тысяч кубометров монолитного бетона, смонтировано пять тысяч кубических метров сборного железобетона, 500 тысяч тонн металлоконструкций. Камиль Исхаков тепло поприветствовал всех пришедших на торжественную церемонию, но, прежде всего, метростроевцев, для которых начало проходки тоннеля Казанского метрополитена является событием действительно знаменательным и долгожданным, определяющим перспективу на многие годы работы.

Президент РТ Минтимер Шаймиев в своем выступлении напомнил о том, что десять лет назад, приняв Декларацию о государственном суверенитете, а позже, подписав Договор с органами государственной власти Российской Федерации, мы заявили, что, беря полномочия, мы, прежде всего, берем ответственность. Ответственность эта, прежде всего, перед нашим населением и ответственность перед народами всей многонациональной России. Заявив о правах, мы обязаны были обеспечить жизнь в согласии со всеми народами, и мы это сделали. Взяв такую ответственность и наметив немалые, в том числе и по затратам, программы, сейчас могу сказать, отметил М.Шаймиев, что мы эти программы выполняем четко. Во время переходного периода в республике отмечалось наименьшее падение объемов производства, а, начиная с 1995 года, мы обеспечиваем рост объемов промышленной продукции. Успешно выполняются программы сплошной газификации в Татарстане, строительства дорог, телефонизации, и особенно ликвидации ветхого жилья. Все это придает нам уверенность взяться за еще более масштабные и сложные проблемы.

Когда мы впервые заговорили о строительстве метро, то, по словам М.Шаймиева, были определенные сомнения. Необходимо опираться на имеющиеся в мире передовые технологии, надо было найти источники финансирования. Мы посчитали необходимым сосредоточиться на одной из главных проблем жизнеобеспечения нашей столицы - транспортной. С этой проблемой ежедневно сталкивается большая часть горожан. Я скажу больше - транспортные остановки - это точки недовольства. Вот где гласность! Если хочешь услышать оценку себя, надо подойти и послушать. И услышишь не то, что говорят о чиновниках различного уровня на собраниях, здесь почувствуешь настроение людей и узнаешь все их проблемы.

Кстати, мы уже через несколько месяцев значительно улучшим транспортное обслуживание. Правительством подписан контракт о закупке крупных партий автобусов.

А сегодня, сказал Президент, мы являемся свидетелями такого события, которое можно охарактеризовать как "прорыв в новый век". Тоннелепроходческий комплекс "Сююмбике" - это новая эпоха в метростроении, в техническом прогрессе. Более 500 миллионов рублей освоено на организацию и подготовку, как говорится, того, чтобы эта машина тронулась с места. Позади же этой мощной машины остается готовый тоннель. В 2003 году мы должны с вами снова здесь собраться и встретить эту машину, возвращающуюся, но уже пробив тоннель рядом.

Сегодня праздник не только у казанцев, отметил в своем выступлении заместитель председателя Госстроя РФ Николай Маслов, сегодня праздник у всей России. Казань сегодня вошла в число лучших современных городов мира. Метро - это признак цивилизации. Правда, сегодня метрополитен не только средство передвижения, но и роскошь. Но эту роскошь оценят через 20-30 лет ваши дети и внуки.

В то время, когда все регионы жаждут инвестиций, в Казани начинается строительство объекта, крупного, капиталоемкого, чрезвычайно значимого, сказал участвующий в торжественной церемонии начальник Трансстроя РФ Владимир Брежнев. Это говорит о мудрости руководства республики и города.

Сегодня к нам приехали все начальники метрополитенов страны, чтобы посмотреть на то, что достигнуто за столь короткий срок, сказал начальник КУП "Казметрострой" Марат Рахимов. Что такое тысяча дней - много или мало? Для меня это еще и тысяча ночей. Если сравнивать с тысячелетней Казанью, то это миг. А если сравнивать с периодом, когда с девяти человек мы выросли в большое предприятие - то это немалый срок. То, что хотелось сегодня всем пообещать, мы выразили в своем транспаранте "Даешь метро к 1000-летию города Казани!"

На церемонии запуска тоннелепроходческого комплекса выступил президент канадской фирмы "Lovat" Ричард Ловат. Учитывая, что в Казани сложные гидрогеологические условия, было решено приобрести комплекс у этой фирмы, аналогичный тому, что выполнял тоннелепроходческие работы под проливом Ла-Манш. Внешне комплекс представляет собой сооружение длиной 70 метров, оснащенное компьютерами и всевозможной электроникой. Его возможности позволяют вести проходку со скоростью 250-300 метров в месяц и гарантируют сохранность зданий и сооружений, находящихся вблизи метрополитена. Управлению комплексом казанские метростроевцы учились в Канаде.

Торжественная церемония, можно сказать, проходила под землей, и режиссер праздника, заслуженный деятель искусств РТ Нина Кароева, хотя и впервые, но сполна использовала все возможные специфические эффекты "подземной режиссуры".

В церемонии приняли участие Премьер-министр РТ Рустам Минниханов, заместитель Председателя Госсовета Роберт Миннуллин, другие официальные лица. Муфтий Татарстана Гусман хазрат Исхаков и Архиепископ Казанский и Татарстанский Анастасий освятили комплекс "Сююмбике" перед дальней и трудной дорогой.